
臺北市北投區大業段四小段460-1地號等25筆土地都市更新案
一、本案推動進度
- 事業計畫申請報核:民國102年03月18日
- 事業計畫核定:民國111年12月30日
- 權利變換自辦公聽會:民國113年03月31日
- 選屋期間:民國113年04月08日-05月月08日
- 權利變換計畫申請報核:民國113年08月29日
- 權利變換計畫公辦公聽會:民國-年-月-日
- 權利變換計畫-第一次專案小組:民國-年-月-日
二、實施者與協力團隊
- 實 施 者:基泰建設股份有限公司
聯 絡 人:楊俊德 特助
電 話:02-2383-0666 - 建築設計:黃秀莊建築師事務所
- 都更規劃:黃秀莊建築師事務所
- 估價單位:宇豐不動產估價師聯合事務所(領銜)
中泰不動產估價師聯合事務所
高源不動產估價師聯合事務所
三、基地基本資料
(一)基地位置
本案更新單元位於臺北市北投區大業路、大業路280巷、大業路280巷9弄、及大業路300巷所圍街廓範圍內南側,屬於(非)完整街廓,詳下圖權利變換範圍位置示意圖。
更新單元位置示意圖
(二)更新單元範圍
- 本更新單元為民國101年9月24日府都新字第10131472800號公布實施之「劃定臺北市北投區大業段四小段460-1地號等25筆土地為更新單元」公告發布實施之更新範圍,範圍包括北投區大業段四小段460-1、461、462、463、463-1、464、465、466、466-1、467、468、469、470、471、471-1、472、473、474、479、481、481-1、482、482-1、483、484地號等25筆土地,面積共3,330.00㎡。
- 本更新單元內合法建築物包括北投區大業段四小段40012、40027、40028、40030、40041、40054、40069、40070、40092、40212、40331、40332、40333、40334、40335、40336、40337、40338、40339、40340、40341、40342、40343、40344、40345、40346、40347、40348、40349、40350、40351、40393、40394、40395、40396、40397、40398、40399、40400、40401、40402、40403、40404、40405、40406、40407、40408、40409、40410、40411、40412、40539、40598、40599、40600、40601、40603、40604、40605、40606、40607、40608、40609、40610、40611、40612、40613、40614、40615、40616、40617、40618、40619、40620、40621、40623、40624、40625、40626、40627、40628、40629、40630、40631、40632、40633、40634、40635、40636、40637、40638、40639、40640、40641、40642、40643、40644、40645、40646、40647、40648、40649、40650、40651、40652、40653、40654、40655、40656、40657、40658、40659、40660、40661、40662、40663、40673、40674、40675、40676、40677、40678、40679、40680、40681、40682、40683、41181等128筆建號,面積共計11,518.33㎡。
更新單元地籍範圍示意圖
四、都市計畫相關規定
(一)都市更新容積獎勵
- 申請容積獎勵額度:申請都市更新容積獎勵總計5,763.41㎡,約占基準容積比率之53.49%。
- 申請容積獎勵項目:
(二)建築物設計
- 型態、構造及樓層數:本計畫都市更新單元擬興建一幢二棟SRC結構地下4層、地上26層。
- 規劃戶數及空間用途:地下層為防空避難室兼停車空間與停車空間。地面一層配置一般零售業、住宅入口門廳。地面二層以上設置住宅單元,共207戶。
一層平面圖
二層平面圖
三層平面圖
四至二十六層平面圖
屋突壹層平面圖
屋突貳層至參層平面圖
地下壹層平面圖
地下貳層平面圖
地下參層平面圖
西向立面圖
北向立面圖
南向立面圖
東向立面圖
透視模擬圖(一)
橫向剖面圖
縱向剖面圖
(三)消防救災及逃生避難設計
- 基地留設8Mx20M雲梯車救災操作範圍。
- 本棟建築設計依照建築技術規則及相關法規進行逃生避難設計,將建築物使用狀況、使用規模配置適量的消防安全設備等,其避難逃生系統強調運用逃生路徑為主,使用避難器具為輔。人員之疏散方式,二樓以上以兩座直通樓梯逃生至安全避難層(一樓戶外)與屋頂平台。
- 目前法令規定之消防避難器具最高僅到達十層樓,對於超過十層樓之樓層,因為其危險性增加並未有適合之避難器具,雖然目前雲梯車救援最高高度可達60公尺左右,然而在安全的考量之下,本案亦特別加強建築物防火區劃、使用不易燃材料裝修、逃生動線明確順暢、設置是適量的消防安全設備等等之規劃設計,以防止災害的發生與減低損害程度。
消防車輛救災動線計畫圖
視覺景觀模擬圖
(四)人車動線設計
基地人、車動線系統之配置,需配合周圍道路現況及開放空間系統來進行整體規劃,並遵守人車系統分離之規劃原則,以達到最精簡且順暢的車行系統、最自由且安全的人行動線,以及最輕微的環境衝擊等目標。- 車行動線系統
更新單元之車行動線以單一出入口為原則,以求最精簡且順暢的動線系統,且可避免干擾基地周邊人行空間之連續性及安全性。車道出入口之配置,將配合基地周邊巷道之交通條件,以交通衝擊最小為原則。 - 人行動線系統
考量基地內開放空間與周邊人行空間之連結,且以人車分離為原則,並人行步道採用地磚以明顯區別人車動線,提供一個可親的人行空間。
人車動線示意圖
(五)景觀植栽設計
一、設計構想- 人行步道空間於路側列植濃密喬木,並 搭配低矮灌叢,提供人行空間遮陰效果創 造舒適空外,亦可降低行車噪音之影響, 藉以舒緩都市空間的單調感,提升街道空 間品質。
- 東南側留設開放空間廣場,提供行人駐 足休憩之場所,並搭配戶外景觀庭園設計,將大業路側之綠帶空間延續至建築物後方,創造綠意盎然的居住環境及形塑綠色都市。
- 停車入口空間端景設計以豐富的植栽做為停車入口空間端景,除增添入口意象的視覺感官效果,更提昇整體綠化量。
景觀計畫說明圖
二、屋頂平台景觀計畫
- 以多層次的植栽配置手法,提供植物多樣的變化性,創造屋頂平台空間的層次感。
- 鋪面運用石材及木材,呈現質樸自然的特色。
- 植栽選擇以原生植物及誘鳥誘蝶植物為主,強化景觀整體與周邊環境的結合。
屋頂平台景觀計畫說明圖
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